液壓系統(tǒng)使用的過程中，會(huì)出現(xiàn)液壓泵過熱發(fā)燙的情況，從而大大影響液壓系統(tǒng)的功能，降低效率，然而是什么原因造成液壓泵過熱的呢，液壓泵過過熱的原因分析如下：

1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配不合理，所謂小馬拉大車的情況或者在散熱設(shè)計(jì)方面的參數(shù)搭配不合理等。2、系統(tǒng)在長時(shí)間超負(fù)荷工作狀態(tài)下造成的。

3、多組泵在同時(shí)工作時(shí)候，沒有準(zhǔn)確的設(shè)定好使用的參數(shù)，這樣會(huì)造成使用過程中負(fù)荷分配不均，導(dǎo)致個(gè)別泵過熱。

4、泵頭溢流閥出現(xiàn)長期溢流的使用情況。

5、使用過程當(dāng)中出現(xiàn)油量過少的情況，會(huì)造成油箱內(nèi)部的散熱不足，油液升溫，從而導(dǎo)致泵溫度過高。

6、設(shè)計(jì)的加熱器和散熱器的工作出現(xiàn)異常。7、液壓泵內(nèi)部（怠敞糙緞孬等茬勸長滑或外部）出現(xiàn)潤滑不良造成溫升8、液壓油過臟，這樣會(huì)大大加大液壓泵自身磨損從而造成的過熱。液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過熱原因有一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過熱從而導(dǎo)致液壓泵溫度過高)。②液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞，或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒有清洗干凈，造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

③液壓泵的裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度沒有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象出現(xiàn)。④經(jīng)過軸承的潤滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時(shí)候通油道沒有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物堵住油口，還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象，導(dǎo)致排油口不通暢。二、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導(dǎo)致無法泄油而使油泵發(fā)熱。②液壓泵的排油管管徑太細(xì)，不能使液壓泵順暢的排出油液，達(dá)不要排油要求。③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無 ** 常吸油，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。

三、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過程中黏度變化差很大。②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤滑不良，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。③長期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油污染嚴(yán)重，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。